Piran, Portorož a cyklostezka Parenzana – to byly cíle našeho jednodenního výletu na koloběžkách během dovolené na Istrii. Mapu celé trasy, která nakonec měřila okolo 40 km, najdete na konci.
Naložili jsme koloběžky do auta a z městečka Novigrad jsme přejeli chorvatsko-slovinskou hranici. Zaparkovali jsme hned za ní, na parkovišti u křižovatky Křižišče-Sečovje před městečkem Dragonja.
Co je cyklostezka Parenzana?
Cyklostezka vede po území dnešního Chorvatska, Slovinska a Itálie. Byla vybudována na trase bývalé 123 kilometrů dlouhé úzkorozchodné železnice, která v letech 1902 až 1935 spojovala Terst s Porečí. Jejím hlavním účelem bylo usnadnit přepravu středomořských produktů do Vídně a zároveň zlepšila lepší spojení menších obcí s okolním světem.
Projekt Cyklostezka zdraví a přátelství tří zemí byl realizován v letech 2004 až 2013, kdy byl dokončen poslední úsek do Poreče. Název Parenzana pochází právě z italského názvu města Poreč (Parenza).
My jsme si projeli jen krátké úseky této cyklostezky, protože jsme chtěli navštívit města Portorož a Piran.
Trasa po slovinském pobřeží
Od parkoviště jsme se po menším silničním úseku cyklostezkou K6 napojili na Parenzanu u osady Mlini a pokračovali po ní kolem malého letiště Portorož, solných polí a Kanálu svatého Jeronýma (Kanal sv. Jerneja). Vodní kanál dříve sloužil pro přepravu soli na lodích. Dnes je malebným místem pro procházky s dřevěným dlouhým molem a přístavem pro malé lodě. Pozorovat tu můžete také řadu vodních ptáků nebo želvy.
Portorož
Ocitáme se na pobřeží a za portorožským přístavem Parenzanu opouštíme, budeme se ale po ní vracet cestou zpět, takže o úsek s tunelem Valeta nepřijdeme. Teď si ale chceme užít pobřeží měst Portorož a Piran. Přejedeme kanál Fazan a podél portorožských pláží a promenády se dostaneme do Piranu. V Portoroži jsme se tentokrát příliš nezdrželi, protože jsme chtěli mít více času na Piran.
Městečko Piran
Piran, přezdívaný „slovinské Benátky“, leží na poloostrově ostře vybíhajícím do Jaderského moře. Najdete tu úzké kamenné uličky, rozlehlé náměstí, pobřežní promenádu i krásné výhledy z městských hradeb.
Hlavní Tartiniho náměstí vydlážděné mramorem má kruhový tvar a je větší, než bývá v podobných přímořských městech zvykem. Zdobí jej socha slovinského houslisty a skladatele Giuseppe Tartiniho. Nejvyšší dominantou Piranu je 46 metrů vysoká zvonice kostela svatého Jiří. Byla inspirovaná benátskou zvonicí na náměstí svatého Marka.
Pokud si chcete Piran prohlédnout z výšky, což velmi doporučuju, vydejte se k městským hradbám na kopci nad městem. Po zaplacení vstupného (v roce 2026 to byly 4 eura) vás čeká krátká procházka po hradbách a vyhlídkách, nechybí ani možnost občerstvení.
Strunjan a přírodní park
Z Piranu jsme se vydali podél pobřeží do Fiesa a odtud stezkou v kopcích, abychom se vyhnuli silnici. Na tu jsme se pak napojili a sjeli do Strunjanu. Prošli jsme kouskem zdejšího přírodního parku mezi Izolou a Strunjanem, konkrétně v okolí laguny Stjuža. Tato jediná mořská laguna ve Slovinsku je významným útočištěm vodních ptáků a dalších živočichů. Přírodní park Strunjan je nejcennější chráněné území slovinského pobřeží, na malém prostoru soustřeďuje mimořádně pestrou přírodu. Zahrnuje kromě laguny i solné pánve, Strunjanský útes a Měsíční zátoku, jednu z nejkrásnějších slovinských pláží.
Ze Strunjanu jsme měli výhled na Piran zase z druhé strany:
Občerstvili jsme se ve stánku Mandraček, kde měli mimo jiné výborné smažené malé mořské rybky girice s hranolkami, objeli lagunu a zamířili pomalu zpět.
Tunel Valeta
Tentokrát jsme se zpátky do Portorože nevydali po pobřeží, ale po Parenzaně. Pod kopcem vede 550 metrů dlouhý tunel Valeta, nejznámější tunel celé cyklostezky. Je vyasfaltovaný, osvětlený a využívají ho pěší i cyklisté. Pomáhá zmírnit převýšení cyklostezky (dříve železniční trati) a chrání přírodu přírodního parku v kopci nad ním.
Z Portorože jsme pak pokračovali od přístavu stejnou trasou podél kanálu a solných polí zpět k autu.
Ujeli jsme asi 40 km. Původně jsme plánovali dojet až do města Izola a zpět, to už by ale trasu hodně prodloužilo a v červenci bylo docela velké horko.
Mapa celé trasy: https://mapy.com/s/lujegozube
